配制合成润滑脂  

挑战：生产汽车和工业领域应用的润滑脂遍布了机遇，也充满挑战。润滑脂是一个复杂的、物理多相体系。它们必须能够：

• 在间歇式或持续运行期间保持性能稳定
• 提供良好的密封性能，以防污染、防潮
• 润滑机器元件，如轴承、齿轮、导轨和连接部件等

随着制造商不断缩小设备尺寸，其运行条件也日趋苛刻（如负载、速度和温度等不断提高），而要求润滑脂用量日益减少。因此，润滑脂性能必须进一步提升，从而提供较长的使用寿命、延长再润滑间隔，并降低维护成本。

我们能做什么：为了帮助您满足甚至超越这些需求，我们提供了先进的合成基础油产品，包括新一代SpectraSyn Elite™茂金属聚α烯烃（mPAO）和Synesstic™烷基萘（AN）。与工业和汽车润滑脂中的矿物油相比，SpectraSyn Elite mPAO可提供更高的粘度指数（VI），更强的油膜厚度，改善氧化稳定性，显著提升低温流动和低温轴承扭矩要求。与传统PAO（我们称之为cPAO）或矿物油润滑脂相比，Synesstic AN润滑脂有更高的稠化效率，更好的热、氧化稳定性。

采用mPAO基础油配制润滑脂

与矿物油和传统PAO相比，茂金属PAO基础油为润滑脂配方设计师提供了更优异的性能：

• 粘度指数更高，因而工作温度范围更宽泛
• 更强的油膜厚度，从而提升了抗磨损保护能力
• 提高了低温下的流动性并降低轴承扭矩   

采用烷基萘配制润滑脂

烷基萘具有良好的溶解性，可为润滑脂配方设计师带来多项优势：

• 相比合成酯，其水解稳定性更高
• 与cPAO相比，稠化效率更高
• 与cPAO相比，具有更高的氧化稳定性和轴承寿命

1: 合成基础油的增长

润滑脂市场中，矿物基础油约占90％，而合成基础油目前仅占3.5％。但自2010年以来，后者增长了6％，以满足对更高性能的不断增长的需求。与基于矿物油的润滑脂相比，面对更高的运行速度、负载和功率密度，面对需要更长使用寿命的地处偏远的设备，合成润滑脂也能够在更宽的温度范围内提供更好的性能。

2: 特种润滑脂的增长

在润滑脂配方中，设备越特殊，对高性能合成润滑脂的需求就越大。我们相继看到特种润滑脂的增长，包括：

• 高温润滑脂
• 用于密封轴承的长效润滑脂
• 食品级润滑脂
• 用新型稠化剂的润滑脂
• 与通用或定制的添加剂包相容的润滑脂
• 可生物降解的润滑脂

让我们来谈谈如何帮助您取得成功。